Todo power bank tem um número grande na caixa: 10.000, 20.000, 30.000 mAh. Ele é verdadeiro e, ao mesmo tempo, não é o que chega no seu celular. Não é golpe, é física com conversão de tensão no meio. Entender essa conta evita comprar um tijolo de que você não precisa, ou um modelo fino que morre antes do almoço.
O que o mAh da caixa mede
O miliampere-hora (mAh) mede carga elétrica, e o valor impresso é o das células de lítio lá dentro, que trabalham com tensão nominal perto de 3,7 V. Só que a porta USB entrega 5 V ou mais. Para subir a tensão, o circuito do power bank gasta parte da energia, que vira calor. O cabo perde mais um pouco, e o celular perde outro tanto ao carregar a própria bateria.
Por isso a unidade honesta para comparar baterias é o watt-hora (Wh), que já leva a tensão em conta. A fórmula cabe num guardanapo: Wh = mAh × V ÷ 1000. Um power bank de 20.000 mAh a 3,7 V guarda 74 Wh.
A conta de bolso
Como regra de bolso, conte com algo entre 60% e 70% do número anunciado chegando de fato ao aparelho. É uma estimativa, não uma medição: o resultado muda com a qualidade do circuito, a potência usada e a temperatura. Alguns fabricantes informam na etiqueta a "capacidade nominal" (ou "rated capacity"), que é o valor já descontado; quando existe, é esse o número que interessa.
- 10.000 mAh na caixa: perto de 6.000 a 7.000 mAh úteis. Uma carga completa e um troco num celular de 5.000 mAh.
- 20.000 mAh na caixa: perto de 12.000 a 14.000 mAh úteis. Duas cargas e meia, não quatro.
Se a sua rotina é um dia longo fora de casa, 10.000 mAh resolve e cabe no bolso. Viagem, camping ou mais de um aparelho pedem 20.000 mAh, e a mochila sente o peso.
Watts dizem a velocidade
mAh é o tamanho do tanque; watt (W) é a largura da mangueira. Um power bank enorme com saída de 10 W carrega devagar, por maior que seja. Para carga rápida, três peças precisam falar o mesmo protocolo: a saída do power bank, o cabo e o celular. O padrão mais comum hoje é o USB Power Delivery (PD), pela porta USB-C. Se um dos três não acompanha, tudo cai para a carga lenta, sem aviso.
Vale olhar também a potência de entrada. Um modelo de 20.000 mAh que só aceita 10 W leva a noite inteira e mais um pedaço da manhã para encher. Com entrada PD de 18 W ou mais, o tempo cai bastante.
No avião
Bateria de lítio solta, o que inclui power bank, viaja na bagagem de mão. Na mala despachada, não. A regra de transporte aéreo, que no Brasil é fiscalizada pela ANAC, usa o Wh como medida:
- Até 100 Wh por unidade: liberado na bagagem de mão.
- Entre 100 e 160 Wh: depende de autorização da companhia, que pode recusar.
- Acima de 160 Wh: não embarca como bagagem de passageiro.
Na prática, 20.000 mAh (74 Wh) passa com folga e 27.000 mAh (99,9 Wh) fica no limite. O valor em Wh precisa estar legível na etiqueta do produto; se estiver apagado, o agente pode barrar. Desde abril de 2026 a ANAC também limita a dois power banks por passageiro, proíbe recarregar o power bank a bordo e recomenda não usá-lo para carregar outros aparelhos durante o voo. A companhia pode ser mais rígida que isso: confira as regras da sua antes de embarcar.
Segurança: o que não é frescura
Power bank estufado, que esquenta a ponto de incomodar a mão ou que tomou uma queda feia sai de uso. Lítio danificado pode pegar fogo. O descarte é em ponto de coleta de eletrônicos, nunca no lixo comum.
- Procure o selo de homologação da Anatel na embalagem ou no corpo do produto.
- Desconfie de capacidade absurda em corpo pequeno e leve. Célula de lítio tem peso; 50.000 mAh do tamanho de um cartão não fecha a conta.
- Não deixe carregando em cima da cama, do sofá ou dentro do carro no sol.
Resumo para a hora da compra
- Converta para Wh e desconte um terço para saber o que chega no celular.
- Confira os watts de saída e de entrada, e se o padrão é o mesmo do seu aparelho.
- Para voar, fique abaixo de 100 Wh e com a etiqueta legível.
- Selo da Anatel e peso coerente com a capacidade.